Prečo je prúd motora so záťažou väčší ako bez záťaže? Kvôli tomu ľudia začali používať mozog na vyriešenie tohto problému a vynašli mäkké topánky.
Mäkký štart, ako už názov napovedá, sa nespúšťa priamo, ale pomaly, kúsok po kúsku. Napríklad bit po bite na vstupnom konci motora
Napätie stúpa z {{0}} na menovité napätie a frekvencia sa postupne mení z 0 na menovitú frekvenciu, takže štartovací prúd motora v procese štartovania sa zmení z minulého nekontrolovateľného preťaženia impulzný prúd na ovládateľný, ktorý je možné upraviť podľa potrieb.Malý rozbehový prúd. V celom procese rozbehu motora nedochádza k nárazovému momentu, ale k plynulému rozbehu. Toto sa nazýva mäkký štart motora.
V súčasnosti existujú dva spôsoby mäkkého štartu, jedným je použitie špeciálneho mäkkého štartéra na dosiahnutie mäkkého štartu; Jedným z nich je použitie invertorového riadenia na dosiahnutie mäkkého štartu. A starú metódu tradičného mäkkého spustenia používalo len málo ľudí. Nebudem to tu rozoberať. Softštartéry a frekvenčné meniče sú dva úplne odlišné produkty. Frekvenčný menič sa používa tam, kde je potrebná regulácia otáčok a jeho výstup mení nielen napätie, ale aj frekvenciu. Softstartér je vlastne regulátor napätia, používa sa pri štarte motora, výstup iba mení napätie a nemení frekvenciu. Frekvenčný menič má všetky funkcie softštartéra, ale jeho cena je oveľa drahšia ako softštartér a štruktúra je oveľa zložitejšia.